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充电桩建设再迎政策支持

近日,国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部、财政部联合下发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》(以下简称《计划》),其中提出,力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局的总体工作目标。同时还提出了积极鼓励商业模式创新、持续加大政策支持力度、充分发挥行业协会作用等具体保障措施。
    《计划》提出,要强化充电设施供电保障。将充电设施电力接入作为发展新能源汽车基础配套设施范畴统筹考虑。对用户充电规律、充电电量、使用场景进行系统研究预测,将设施供电纳入配电网专项规划,保证供电容量满足需求并具有包容性。电网企业要按照相关专项规划,做好基础设施配套电网建设与改造,合理建设充电设施接入系统工程,相关成本纳入电网输配电价。各供电企业要进一步规范接电报装流程,落实开辟绿色通道和限时办结的要求,为充电设施建设提供便利、高效服务。

    同时,《计划》要求电网公司要按照规定落实现有优惠电价政策。具备条件的充电设施,通过安装核减表,满足电费发票抵扣需求,促进电价规范和公平竞争。加大峰谷电价实施力度,引导充电基础设施参与电力削峰填谷,降低电力使用成本,鼓励新能源汽车提供储能服务,并通过峰谷价差获得收益。开展电动汽车充放电试点,探索分布式发电、储能与电动汽车充放电技术的结合,促进清洁能源消纳。
    分析人士指出,四部委此次联合下发《计划》,针对新能源汽车充电保障能力和技术水平做出了详细的规划和指导,在政策层面助力企业和市场进一步完善新能源汽车基础设施建设,缓解新能源汽车消费市场对续航里程和充电设施紧张的顾虑,或将推动电动汽车市场稳健增长,尤其有望对充电桩领域带来较为明显提振效应。


来源:证券日报


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